最重要的就是他强调它没有一个工厂，主要的是由全球有12000个国际的供应商提供给它原材料，或者是卖给它一些产品等等。目前公司是有13200人，剩下很少的公司，从1906年开始已经在广州。它强调的就是“怎么样在整个供应链里面找出一个最优点”，不管是在生产线、购买，在生产、分布、库存都会在，它有一套内部设计的很复杂的一个MIN的系统，你可以算是一个ERP，也可以算是一个，是一个电脑模拟。它电脑模拟用的系统叫做，是一个的。我见过他们的，实际上那个系统在我们大学我们也教给MBA上课，也用那个，有一个模块，你可以看到那些人，看到一些机器在走来走去，然后调动不同的，它可以重新再模拟。 过去来说他们做得很成功，他提出了有一些考虑，譬如说他强调，他怎么样去在整个供应链里面？虽然那个工厂，它的供应商不是它的，但它有一个很完整的控制系统，使得供应商能够互相配合。为什么呢？一个很重要的，供应链管理争取每一分钟，它不争取一个小时、两天，它只争取每一分钟的。它如果接这个订单，很常用的做一个模式，找主要的那个产品就是衣服，就是那个纺织品。纺织品早年在美国，那个主要美国市场它需要有一个，需要有一个配额，它不希望一些廉价的纺织品从世界各地送到美国去，把美国生产的工厂打垮。所以它有一个，我给你香港每年有5万打的某一类产品，你一定要买一个。当初他拿掉这个以后他不生产，他卖给别人，所以有个的市场。 所以，亚洲所有国家，全世界所有国家如果你要生产一个订单你要先运到美国去，除了生产成本以外那个也是一个成本。很棘手的一个问题是从接到订单以后，马上你手上能够生产那个订单的工厂根据它的要求，譬如说那个订单是睡衣，很可能那个来源是杭州、苏州，不同的工厂提供来原料，然后把原料送到不同的工厂，那个工厂很可能是在广东的东莞或惠州、福建，你手上有很多的供应商，你要开始计算哪一个工厂最好，最能够满足生产的时间。如果配合以后要求供应商，原材料供应商把那个材料哪以前一定要送到工厂。拉链，比如说那个睡衣需要拉链，拉链很可能是在日本订的拉链，花边线是在广州，然后送到不同的地方。好了问题来了，从一个最低成本，很可能你讲生产还不是最优的。为什么呢？ 因为所有的纺织品都送到中国大陆去生产，中国大陆的配额炒得很高。那怎么办呢？就把睡衣生产到60%、70%，一个袖子，一个拉链还没有做好。然后打包以后我用海运、空运送到斯里兰卡，因为斯里兰卡那边最便宜，我在那边完成最后的工序，然后贴上那个标签，Made in 斯里兰卡，然后送到美国去。这样的一个流程你可以找出来究竟我们怎么样去配对，怎么去优化整个供应链，当然不只是在某一个地方做一个事情，很可能根据不同的情况、不同的环境去找出最优的一个配搭。譬如说一件羽绒服整个生产流程是在中国大陆做的，外壳是韩国的，拉链是日本的，线是台湾的，里边的里是中国大陆的里，有些标签，很漂亮的标签是香港设计的，一个没有国界的生产怎么去找出一个最优的。在哪里生产？是在斯里兰卡还是在菲律宾，还是在泰国？还是在中国大陆？在什么时候找出一个最佳的运送方法，运到香港去经过加工，然后运到世界各地。为什么在中国南方，在东莞，把生产的东西送到香港去呢？因为香港的海运、空运比较多，它的选择比较多，所以抓的是最好的。

　　另外问题就来了，什么问题？我们以前做的是三元论，如果超市零售卖4块钱，出厂价1块钱，整个供应链是3块钱，你怎么样去优化，去赚3块钱？这个很重要。生产部分为例，很可能3块钱的原料是1毛钱生产的，最后品牌是2.9元，怎么样去优化这个。同时也考虑到过关的问题，有三个问题，一个是刚才我说的全球的生产，在哪里找出一个生产线，生产完了以后送到什么地方？用什么准则送到什么地方，在哪里要运向市场？这是第一个问题。第二个问题是，什么时候跨界？很多问题，他们很多工厂是在东莞的，出关是在香港，怎么样用最简单的方法、最便宜的方法把产品送到香港去？最常用的方法是把国内不同的工厂用小火车，一卡一卡的小火车送到边界的一些物流中心重新再包装装货柜，最后拉货柜去过关，去香港的飞机场，这是一种方法。 那这个问题来了，究竟是直接从工厂装货柜一直拖到香港去好呢？还是中间要怎么样？这也是一个研究的课题，我以前也做过。就完全是装箱的问题了，割切的问题。是两维的，一块板我怎么去划线使它的废料最低，现在好了，现在是三维的，一个货柜你怎么装使得它的空间是最少，同时考虑到我下货的时候有些先上，有些后上就放里面，有些重的就放下面，有些轻的就放上面，那也是一个优化的问题，也可以用来做我们课题研究的分享。还有个问题是货柜的问题，从香港到伦敦中间停很多站的，每个站都不一样，究竟货柜或者飞机到了每个地方以后要不要把空的箱留在当地？空箱优化也是一个研究的课题。也是很重要的，我们在整个分布时究竟谁决定要多少？是不是当地的供应商决定呢？那个是所谓VMI的问题，当地的库存管理，把库存管理交给当地的供应商来决定，那也是一个研究的方向。由于时间的关系我讲到这里，有机会我们可以继续交流一下用什么方法。 再讲一下生产调度的问题，整个供应链管理它所隐含的研究的课题很多，从开始的原材料到最后送到消费者手中，中间有很多问题，国际的生产，哪里生产线便宜？所以给我们一个借鉴，我们公司不管是什么公司，我们就要定位成一个没有国界的公司，哪怕是我的总部在中国，总部在北京，但是我的工厂、我的生产线可以放在越南，可以放在东南亚，放在东莞、福建，在整个流程里面我们考虑到几个因素，究竟我们需要的是什么？成本对立，或者是时间最短，或者是竞技风险最低。今天如果我们把生产线放在越南碰到什么问题呢？如果中国跟越南很友好的时候那我的生产线出问题了。最近几个月也兴起一个新的问题，那个问题实际上是UCLA，加州大学洛杉矶校区UCLA有一个教授，也是华人教授，他最早提出了供应链风险管理。为什么有供应链风险管理呢？特别是福岛的海啸和天灾以后，有很多的工厂出问题了，你把所有的生产都依靠在一个工厂里面，如果它出现了风灾台风，或者是海啸它马上要停掉，停掉你整个生产线是出问题的，所以我怎么样分散我们的生产，让我们的风险最小。哪怕一个工厂它出问题，它示威游行，它出现天灾，我马上就可以把部分的生产转到别的地方去，从这个角度我们叫做“供应链的风险管理”。我的报告到此为止，谢谢大家