新一代移动通信技术在现代农业中的应用(中……

讲师风采
吕延杰
讲师简介:
吕延杰,北京邮电大学经济管理学院院长。
视频简介:
通信业本身就是转移,传递信息的一种服务,而服务也是一种产品。那么如何才能让这种产品有更广泛的市场?产生更广泛的社会效益?在通信业迅速管道化的今天,网业分离是否效益更高?去电信思维是否是一种必然?敬请关注本集视频,听吕教授为你分析当今通讯业形势。听他用形象实例为你解释新农业发展的解决方案。如何构建应用平台?如何实现可视化管理?敬请关注。
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那么开始人们对中国三网融合就不是特别的乐观,所以政府也希望各行各业能够有一些好的建议,因为这跟我们的体制有关,跟很多问题有关。至少我们看到中国电信在去年推出,在它的上海天翼视讯基地它提出了说它做一个孵化器,它不再做任何视频应用,鼓励社会的人来做。而且它提出一个在你合作的期内三年之内减免所有的流量费,我们知道宽带应用最大瓶颈就是流量费。它向各种提供各种什么手机电视剧,所有这些人都不收流量费,也不向它的消费者收流量费,这就是IT文化的产物,就像电子邮箱现在都免费,你都用得不能再用了,然后它开始收费了,这个道理是一样的,先免费。然后我孵化你,然后你至于一个手机一个游戏卖多少钱你该挣多少钱挣多少钱,我不要流量费。但是一旦达到一个程度,我开始收费了。那么这样的话它就会策划它新的商业模式,主要是先孵化和培育这个市场。因此人们看到说这样做的话至少我们会看到可能在未来4G时代网络不会是空的,会有很多流量的应用起来。 第二个就是通信业迅速被管道化。那么这个管道化,我们说它的道理很简单就是因为通信业就是做管道。以前为什么不谈管道,现在中国电信提出了什么去电信化要去什么东西。首先我们说从通信经济学上来讲通信的产品就是转移信息的服务、传递信息的服务,所以服务也是可贸易的,服务也是一种商品,WTO不是有电信服务贸易协定吗?交通运输类的产品就是传递货物的服务,通信业的产品从来都不是信息,如果有一天你做信息你做内容了,你就大错特错你就不是通信业了,知道吗?所以这就好比交通运输业它拉的彩电就做彩电,拉的煤就去生产煤了就去挖煤了,什么拉的钢材就去做钢铁厂,这就大错特错。通信业本身就是一个传递信息的服务,这才叫通信。 好了,那么第二个问题当民营资本进入通信业的时候,那一天开会我记得特别的清楚我在北京正在开会,中午发展司的,公信部发展司的陈家春副司长给我打个电话说上午尚副部长刚刚开了个会,下午三点钟向媒体公布民营资本进入通信行业。那么点了三个专家,希望媒体有问题解释不清的找你们去,特别说让点一下给吕老师打一个招呼,说让我不要反对开放用户驻地网。我想通过这个让大家理解为什么我们管道化,我马上跟把说我说现在我不会反对开放用户驻地网。记得十几年前当时公信部的通信管理局的局长叫苏金生主持一个会,由现在的局长当时的副局长韩夏直接发布一个消息,还有消协的人,还有律师的代表等等。说准备开放用户驻地网,我本来就不反对,因为国外也流行开放用户驻地网。比如说我家现在这对双绞线是中国电信进来的,服务不好、资费还高,开放的用户驻地网最后一公里不归中国电信了,消费者就有了选择。他可以选择用其他的运营商的网络服务,这样就是把这个最后一公里的垄断给打破了。我本来并没有反对,当时有人极力推崇一个叫做泰龙模式,泰龙是成都的一家民营公司,这家公司当时挖来了成都电信一个副总,这个人就是圈内的人,所以他对这个行业非常懂把他挖过来。然后他们又利用跟成都市政府的关系说,未来在成都新建楼盘的用地驻地网都由泰龙公司来经营,所以当时我一下站起来说我坚决反对泰龙模式,因为什么呢?我知道的情况是当时中国电信找到了泰龙公司说我们想进这个小区,有一个非常大的小区,他们说你来晚了一步。成都网通已经找我们谈过了答应给我们两千万进这个小区,电信说我也可以商量,我可以给你两千五百万,说你又晚了。移动说现在也可以给我接入,说他们现在想投三千万来接这个小区,后来电信感觉很郁闷就回去把这个事反映到了国资委,反映到了公信部。后来我说我不是向着他们,但是我想说一点,这个模式首先导致了国有资产的流失,对不对?第二点,违背了开放用户驻地网的初衷,我客户依然没有选择权,是泰龙在选择,这个模式怎么能算对呢?你赶走了一个垄断者又来了一个新的垄断者,这怎么能算对呢?坐地要钱。所以我说我跟你们辩论,结果这个事就被压下来一直没催。因为我说我不反对开放用地驻地网,但是我反对泰龙模式。 但是今天通信业的管道化出现一个重大的变化是我不反对开放用户驻地网的根本的原因,不是我的学术观点变了,是因为当年通信业是网络和业务不分离的。你家这对双绞线是我中国电信接进来的,所以你所有产生的话务量都接到我们家交换机,你所有的收入都是被我所赚。网络不分离,有了网络所有的业务都是我的,这就像铁路的经营一样轨道是我建的,客运货运一定是我自己来做,不可能是别人来做。但是今天我们到了互联网产业了,它变成一个网络和业务分离的架构,这种架构下我们看看交通。公路的运输是什么特征,谁修的路,跑的谁家的车,车上拉的谁家的货全是没有关系的。网业分离了,网络和业务的分离就导致了,包括我们今天看到的OTT业务的出现。网业分离就是这种产物,如果我们坚持就做通信的话,就做信息传递的话你就变成管道了。这毫无疑问,你就是管道,而且这就叫通信业,通信业就是在网业分离的环境

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