电视机前的朋友们，在座的各位企业家，你们好。很高兴来到赢在前沿，今天的课程的题目是第五讲，搬运时空压一压，人机效率提不提，首先讲第五个利器，搬运时空压一压，搬运，在生产过程中，占着十分重要的地位，我们可以从以下几个数字，来看出它的重要性，在整个产品形成过程中，搬运费用约占整体费用的25%到40%，而在工序制作的实践中搬运占了约40%左右，工厂的安全事故80%，是在搬运过程中发生的，还有一个数据是，搬运能使不良品增加20%，由这几个数字我们可以看到搬运非常重要了，对它决不可等闲视之，我们因此要对搬运进行一下详细的探讨。 　　首先我们来研究一下搬运方便系数，搬运的难以程度决定了它的方便系数，我们首先来看这张表，我们用难以程度用0到4来表示，第一节是把零部件产品散装到地下，需要搬运的时候，需要放到箱子里面和筐里，才能抬走，这种一点也不方便，因此搬运系数是0。第二节把这些物品装到箱子里、筐子里，搬运的时候需要抬起来装车才能运走，比刚才方便多了，搬运系数是一，再往下更进一步是在这个箱子和筐里加上垫板，加上支架，可以使我们的叉车，很方便地叉进去就搬走，比刚才又要方便些了，因此他的方便系数是2，如果我们在箱子和筐子的周围装上轮子，那么就成了一辆小车，这样装东西装上就可以推走，他的搬运方便系数是3，最方便的是什么？无搬运。就是不需要搬运，我们用传送带、自动线装上就可以走，或者用斜坡放上以后就自动滑到所需要的地点，这是最方便的。这个搬运方便系数是4。比如一般的饲料加工公司，他们的思想配合都在二层楼或者三层楼形成的。他们在搬运的时候，就从三层楼或者二层楼上，把饲料一口袋一口袋往来滑梯上一放，一下子就滑到一层楼的窗户里，这样就大大地提高效率。南方有一些小家电公司的老板们，他们往往自己做一个滑梯，将他们的家电产品从上楼直接就滑到厂门口，直接就可以装车，这就巧妙地利用斜坡的重力作用，有些自动线是可以自动传输的，还有的可以用机器人，比如红塔山集团，它所有烟的运输过程，生产过程中，大部分用机器人自动运送的，速度非常快，这些机器人可以自动认识道路，一点都不差的，分毫不差地把东西搬到目的地。 　　如何来优化搬运呢？我们可以从几个方面来一个一个仔细分析，首先我们从无聊本身来进行优化，我们应该尽可能减少搬运的数量，就是有很多无聊不需要搬运，让它在自动线上行进，排除搬运，第二个考虑怎样减少搬运次数，尤其要消灭那些重复的搬运，今天把他搬家道路这里，明天换过来又把它搬到那里，搬到来搬过去，白白浪费了时间，增加了废品，接着从搬运的空间上考虑，如何有效的缩短搬运距离，因为缩短搬运距离是减少搬运总量一个总有效的方法，如何缩短搬运距离呢？我们上午讲过，平面图上调一调，调出一个最短的工艺路线，这样我们搬运的时候就很快，可以减少搬运的路线，有的可以采用自动的，比如挂链，比如输送带这样的搬运，还可以从搬运次数的减少上下工夫，从时间上可以考虑，我们采用高速化、自动化的方法，来缩短搬运的时间，减少搬运的次数，更重要的是要做到合理化的搬运，合理化搬运的第一条就是减少搬运次数，要有一个通盘的考虑，最好任何物品半成品、产品都要一次到位，不要二次三次的重复搬运，这是第一条。第二条适当的搬运量，也是减少搬运次数和数量的一个重要因素，当时并不是越大越好，要有适当的。第三个在搬运过程中，刚才讲过，有20%的不良品在发生，经过搬运之后有的被磕碰了，有的被损坏了，如何减少搬运中间的损耗，这里面有个重要的问题，我们要努力研制工位器具，什么是工位器具？工位器具就是存放物品，便于搬运、便于计数的这么一个工具，谈起搬运的工位器具来说，首先请大家看这么一个图，大家看，这是个什么东西啊？市场上卖鸡蛋的这个托架，这就是最好搬运的工位器具，这样易碰易碎的鸡蛋，装到这个里面就非常安全，它可以一层一层架起来，也保证鸡蛋不会破碎，在没有发明这个鸡蛋托架之前，鸡蛋是很容易碎的，那时候是一层鸡蛋一层稻草，那时候柳条筐一装，等运到目的地可能最少碎了10%，可是有了这个就不碎了，因此我们的现场生产应该很好地研究这些工位器具。这个工位器具有三个作用。第一个作用是保护，保护所装运的物品不受伤害，不会因为运输产生磕碰、划伤、报废。第二个作用是计数，装满一箱就是多少个，数都不用数，第三个，便于运输，如果做到这三点话，我们这就是个优秀的工位器具，在我们现场上，我们面对着不同的行业，不同的特色、不同的形状的产品，就要精心研究工位器具，如果你研究不到家，你生产的产品很可能在搬运中白白浪费掉和报废。 某电冰箱厂，它的电冰箱的门，是电冰箱的一张脸面一样，经常发生磕碰、划伤的例子，报废率相当高，为此他们成立了一个质量小组，我给他们起名为美容QC小组，为什么好端端电冰箱门一道一道工序以后，就会被划伤、磕碰，成了废品了，他们仔细清查了全过程，发现

　　第二个要合理规划工厂的布局，特别是在平面布置上，厂房布置上，使运输距离最短，要合理规划流程，来缩短搬运的路线，尤其要改进搬运的方法，达到文明、科学，杜绝野蛮粗暴，有些物品表面形状很复杂，怎么办？就需要开动我们的脑筋，比如有一家公司生产的是摩托车汽车轴承，它的产品都是管状的产品，这样乱七八糟，纠缠在一起的产品，如果存放不当，就会互相纠缠，像一团乱麻，谁也拔不出来，针对这种产品的存放，他们想出了一个绝招，他们做出了这样一个工艺装备。两层圆盘，下面是万向轮，把所也产品都这样对半挂在这上面，挂完之后形状很漂亮，把这个管子对半挂上之后有两大优点，第一里面的脏东西经过24处理，都流干净了，达到了卫生标准，第二装满这两层以后，正好是200根，数都不用数，第三搬运很方便，轻轻一推就走了，通过这个例子我们可以看到，我们的任何产品，只要抓住它的特点，我们就有办法使它乖乖的听话，这就是搬运时空压一压。 男导播：通过压缩、搬运时空，企业可以提高生产效率，在企业生产实践中，特别是工业化生产流程在实践中，机器设备成为支持企业生产运作的重要组成部分，在这种情况下，如何有效提高工人与机器的配合效率，成为企业提高生产效率的关键因素之一。 徐明达：我们要缩短自动运转的时间，来改善机器的运作，减少人的等待，或者找一找，作业者空闲时间你能不能干点别的，不要让双手停下来。 男导播：赢在前沿，继续播出。 徐明达：下面再讲讲利器六，人机效率提一提，在现场操作过程中，人和机器是一对伙伴，这对伙伴必须处理好他们的关系，如果说你看我，我看你，你等我，我等你，我们互相都不干活，就会大大的浪费有效的时间，而这种时间在表面看起来是理所当然的，但是我们要用经济生产的眼光来看，这种浪费太可惜了，大家请看这张表，这张表表面了人和机器之间的关系，人在准备零部件的时候，机器是空闲的，等机器干活的时候，人又没事干了，等机器干完活的时候，人又忙着存放零件、修整零件，机器又等着了，是不是你等我，我等你这看起来理所当然，习以为常，家常便饭，但是恰恰这些等待浪费了大量时间，我们统计一下，一共用了10分钟，人真正干活的时间只有6分钟，他等了4分钟，机器正好也是这样，一共10分钟，机器干了6分钟，也是空了4分钟，也就是说人和机器的效率都只有40%，太可惜了，我们应该给它改一下，怎么改呢？首先装上零件，机器被装上零件，机器干活的时候，人在修整和存放零件，接着人在准备下一个零件，等机器干完了以后，我们接着又给它装上零件，这样机器和人谁也不能休息了，一刻钟都休息不了了，达到效率100%，最后总的结果是，原来一小时可以干6个，经过这样一番整顿以后，一小时干10个。整个生产效率提高40%，我们没有增加任何设备，也没有增加任何别的东西，稍微调整以后，就提高效率。这是一人一台机器的情况。如果一人几台机器的情况或者别的情况也照样是同样，道理是相通的。 第二个例子是一个吊车，车间在用吊车的时候，往往发生你争我夺的现象，但是往往出现吊车忙的时候，你赶不上，等吊车有空的时候，你又没有干完活，所以互相等待的局面，请大家看这张图，有两个工人，工人甲和工人乙，他装了两种产品，工人甲是装NO1，工人乙是装NO2两种产品，他需要把这个产品组装十分钟以后才能让天车来吊装，可是天车只能有5分钟来等待，5分钟开过来以后，他没干完，天车没有办法只能再等5恩分钟，就等第二个干完以后再干活，这样一来，他们一个人多花去10分钟时间，要等待5分钟时间，这个天车呢？干活5分钟也要5分钟，同样工人乙也是如此，先休息5分钟，然后等着天车来了再干10分钟。为什么会这样？什么道理造成的？他们的利用率是多少呢？用10分钟除以15，他们的利用率只有67%，天车和工人甲、工人乙都只有67%的利用率，为什么造成这个？因为他们这里面都有互相等待的缘故，所以人等机器，机器等人都会造成这样的恶果，怎么办？改变一下就是是了，难道我们不能两人合作吗？一个人忙不过来，另外一个人去帮助，这10分钟就改成了5分钟，等这个做完了，这个人帮他一把，同样也是5分钟干完了，这样一来就成了这样的局面，大家看，天车干5分钟的时候，他们两个人共同都用5分钟把这个装完了，配合天车把这个东西调走，接着又把第二个产品又用5分钟干完活了，天车又运走了，谁也不用等谁，这时候的利用率是100%，所以在我们的生产现场，无论你是几个人和设备发生交道，一人管数台机床以后，一人管理一台机床以后，或者几个人管理一台机床以后，都存在这个问题，我们稍稍动一下我们聪明的脑筋，就会发现效益马上会很显著地摆在你的面前了。 现在我们来回想一下，总结一下人和机器联系分析的着眼点是什么？当作业者在等待机器的时候，我们要缩短自动运转的时间，来改善机器的运作，减少人的等待，或者找一找作业者空闲的时候，你能不能干点别的，不要让双